Ну, с этим-то я не ошибусь!))) В 1995-м я купил себе 486-й "по частям". Обошлось дешевле, чем готовый, но все равно дороже 500USD. На "мамке" стоял разогнанный до 100 MHz 486DX66. После Intellec MDS в 1983-м, это когда я после института вышел работать программером, на i8080 2MHz мне казалось это суперкомпьютером. Первая 286-я у нас появилась на работе в 1989-м. В этом году я отметил 25-летие своей трудовой полу-хайтечной деятельности ))) Но повестушка-то вовсе не о компах, читайте продолжение )))Вещица хоть и старая, одинадцать лет назад начатая, но здесь совершенно неожиданно (в другом месте) ее попросили дописать до конца. К ней подобрана музыка, и на ее основе будет сделана компьютерная игра - квест. Я ее, конечно, в меру нынешних своих возможностей быстро "на лету" переделываю, но...затея старая, сюжетообразующая линия того автора, каким я был тогда. А вот после третьей главы уже пойдет "новье" 2008 года.

у меня в 2001 был пень-166, да еще и ММХ))) но уже за что-то 250-300 американских денех, а предыдущий владелец его в свое время покупал в СПб, в 90-е, примерно по цене "жигулей"

avisv1960, Вам спасибо. Хороший рассказ, заставляет задумываться - а так ли уж хороши наши мечты, если они получают воплощение в реальности?..

Языки учить нужно. Наитие не всегда склоняет интуицию в нужную сторону. Да и жизнь лучше жить свою, а не чужую. Спасибо большое за отзывы.

Вот ужас-то! Попал дядька. Это ж надо! Опять в школу, зубрить ненавистные уроки, зависеть от взрослых. Бедолага...)

Интересный метод! Надо взять на вооружение :)

Необычный сюжет, здорово, очень понравилось!)

"Петербульк", здорово сказано!
Но - если юродивых слушать, или того хуже, компьютерным моделям верить, так и никогда ничего не построишь?

никогда не летал ни на каких кроме Боингов. что, действительно, настолько все плохо в прочих? их следует избегать?

Избави Бог! Стар я для таких подвигов. Хотя, если в Боингах, только пожалеют денег на меня.

Ох, как я Вас понимаю! Последние пять лет, мне приходилось совершать 6-8 взлетов и пасадок в месяц. Аэропорты, отели, такси, автобусы, все это очень мне знакомо. Мой самый головокружительный маршрут был таким - Москва - Вена - Тирана, Тирана - Вена - Москва, Москва - Калининград, Калининград - Москва, Москва - Днепропетровск, Днепропетровск - Москва, Москва - Вена - Тирана!))) Это был кошмар! Под конец, я даже не понимал гле я:)))
Жизненый рассказ!

Еще как реальных. Вот еще не отошел от них.

Любопытный рассказик, основан на реальных событиях?) Понравилось...

Ага! Москва теперь город контрастов. Беларусия в этом отношении просто рай для туристов.

к счастью, у меня в подмосков'и родcтвенники, уж лучше 2 часа на электричке, чем такой отель)

avisv1960, ага, про безфинальных "русалок" мы не забыли кстати...

Спасибо всем проголосовавшим! Друзья, мне очень приятно ваше внимание. Что ж, теперь обязательно надо дописывать обещанное. Впервые в жизни буду это делать осознанно и ответственно :)

Это не гуманно, да и "хэппи энд" в продолжении не сочинишь в случае экранизации.

Ну да - могло быть и это, сюжет неоднозначен, рвётся из рамок.
Эх, не моё, конечно, дело советовать, но я бы написала так - рассказ ведь начат от лица ребёнка, вот бы и продолжила: смертельно больной ребёнок, в своём воображении творящий этот безумный мир катастрофы, и его мама - унтер-офицерская вдова, у которой нет больше средств на поддержание его жизни, она вынуждена согласиться на эвтаназию, отвести его на Уступ Тишины...
Извините.

avisv1960, кстати, да. Неизвестно как воспринимался бы рассказ целиком, без дробления.
Обреченность выживших - виделась первоначальной идеей, вторая - переживания, конечно.
Но думала бы "о сыне", а не "за сына", как получилось тут. Была и третья линия - сына, его догадок и прощания с детством.